Negocis al Canadà, Toronto, Ottawa, QuebecComerç exterior i logística a Ontàrio (Canadà). Economia canadenca: aeroespacial, agroalimentari, automoció
Aquesta assignatura forma part dels següents programes en línia de l'EENI Global Business School
Comerç exterior, logística i negocis al Canadà: Els tractats comercials del Canadà El Canadà té tractats comercials amb: l'Índia, l'AELC, Jordània, Xile, Panamà. ASEAN-Canadà Acord de cooperació econòmica
Institucions econòmiques regionals de Canadà
La unitat d'Intel·ligència Econòmica ha avaluat el Canadà al primer lloc per fer negocis en el G-7 per als propers cinc anys. El Canadà
està en millor posició que molts països per superar la turbulència financera mundial i recessió mundial. El Canadà ocupa el nombre 1 a l'Organització
per a la Cooperació i el desenvolupament econòmic al marc de l'educació superior. Religió: el Cristianisme - Catolicisme - Protestants. - El Canadà és el cinquè productor més gran aeronàutic mundial El Canadà és el soci comercial més gran dels Estats Units (els Estats Units genera més negoci amb el Canadà que amb tots els països de la Unió Europea junta). Nombrosos centres de producció canadenca estan actualment més a prop dels Estats Units que les mateixes fàbriques nord-americanes. dels vint més grans ciutats del Canadà, disset estan a una hora i mitjana amb cotxe dels Estats Units i moltes ciutats estan molt més a prop. Ciutats com Vancouver, Windsor, i Mont-Reial, estan a només uns minuts. Els centres de producció a Quebec i en el cor industrial del sud-oest d'Ontario
estan sovint més a prop dels enormes mercats de l'Amèrica al voltant de Nova York, Boston i Chicago, que molts centres de producció dels Estats Units com Atlanta, GA, i Raleigh, CN. El Canadà té un accés excepcional als mercats de l'Àsia-Pacífic. Amb la seva ubicació geogràfica, els vincles d'immigració i la seva participació en l'APEC per reduir les barreres al Comerç exterior, el Canadà està excel·lentment ben posicionada per capitalitzar el potencial a llarg termini del creixement dels economies asiàtiques. Per maximitzar el seu accés estratègic i millorar la seva posició competitiva, el Canadà ha posat en marxa en el Pacífic uns 590 milions de dòlars com porta d'enllaç per donar suport l'estratègia de vincles més sòlids entre la infraestructura del Canadà als mercats de Tractat de lliure comerç de l'Amèrica del Nord i l'Àsia-Pacífic (Iniciativa a la Porta d'Entrada al Corredor de l'Àsia-Pacífic). El Canadà ocupa el tercer lloc darrere dels i el Regne Unit dins el G-7 i el sisè en un examen entre els 66 països més adequats per oferir un òptim entorn competitiu per a les tecnologies de la informació en les empreses. Els Estats Units i el Canadà posseeixen indústries de telecomunicacions i d'automoció pràcticament integrada durant la frontera Canadà-Estats Units. Els productors nord-americans d'alta tecnologia reconeixen el lideratge canadenc en sectors com la fibra òptica, aeroespacial i biotecnologia. Fent negocis a Ontàrio - Toronto Amb la més gran concentració de població, proximitat al mercat dels, una forta, massiva i diversa indústria, Ontàrio s'ha convertit ràpidament en el motor de l'economia canadenc i un lloc per a una àmplia gamma d'operacions multinacionals. Sis dels més grans companyies d'automoció del món tenen instal·lacions de producció aquí. El mateix ocorre amb gairebé tots els gegants mundials de la biotecnologia i líders internacionals en productes químics, informàtica, aeroespacial i serveis financers. Ontàrio genera el 48% dels enviaments totals de productes nacionals i el 42% dels exportacions de béns. Iniciativa a la Porta d'Entrada al Corredor de l'Àsia-Pacífic és una associació sense precedents de recursos del sector públic i privat per aprofitar la ubicació estratègica del Canadà en l'encreuament entre el mercat de l'Amèrica del Nord i les economies en auge de l'Àsia. Aquesta iniciativa respon al gran volum de trànsit de càrrega que s'espera que augmenti constantment amb països de l'Àsia-Pacífic (Xina i Índia en particular). (c) EENI Global Business School (Escola de Negocis, 1995-2024) |